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2005年1月31日 (月)

ラジアータのギャグ要素



ラジアータ毎日やってますが、かなりおもしろいです。


最初は寒いセリフがちょこちょこ出てきて「うわ~・・・」って感じでしたが、中盤に入り、イベントムービーが減ってからは、ツッコミどころがかなりあります。


まず、ふしぎなのが仲間になる条件。町の人をかたっぱしから蹴飛ばすだけで、10人以上仲間ができます。蹴る→怒る→戦闘→勝つ。これで「あんた強いからついていくよ!」ってありえんわ(笑)もちろんキャラごとに条件違いますが、「蹴る」条件のキャラが妙に多いです。


あと、雑貨屋の中でトラとか鳥とか飼ってる店主、どう見てもムツゴロウさん。


そしてこのゲームのテーマソングをうたっている玉置成美という歌手。これがキャラとしてゲーム中に出てきますが、町のライブハウスで毎晩テーマソングを歌ってます。まじで歌が流れます。でも観客1人です。


戦士ギルドの大隊長は、隊長室と納骨堂を往復する毎日です。つまらん人生です。


今日は宝箱から「リクルートスーツ」という鎧が出てきました。装備したら、主人公が黒ブチめがねのスーツ姿になりました。防御力は1ですが、毎秒3ずつHPが回復します。説明によると、「24時間戦うための服」だそうです。リゲインかよ!


隣の宝箱からは「こうもり傘」が出てきました。装備したら、駅のホームでゴルフの素振りしてるサラリーマンみたいになりました。説明によると、「本来武器ではないが…」だそうです。攻撃力が3しかないので、武器は剣のままにしときました。


しばらくスーツで剣を振り回してたら、強制イベントが発生。ドワーフが人間から奴隷あつかいされる様子を、主人公が見て愕然とするシーン。とてもシリアスなセリフなのに、見た目が黒ブチにスーツです。雰囲気ぶち壊しです。


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2005年1月30日 (日)

しかしコナミから発売されるエロプロレスが気になる



朝6時までラジアータストーリーズをやってたので、昼12時に起きてメシを食いました。


その後また夕方5時まで寝て、おもむろに髪を切りに行き、ファミ通を買って帰りました。ラジアータの町とフィールドのマップがついてたからです。


もうマップ広すぎ!


昨日はほとんど城の中での生活でしたが、地下3階~地上6階の建物で、部屋が50くらいあって、覚えるのが大変でした。今日からは町での生活で、町にも100軒くらいの家や店があり、全てが主人公の等身大なので、移動にものすごい時間がかかります。


俺のRPG歴は最新でもFF6です。


ドラクエ3なんか1画面で3軒隣の家の中まで見えてたのに、3Dの不親切さときたら!わざわざドア開けて入ったら空家ですよ!めんどくせえ~!しかも移動は「聖闘士星矢~黄金伝説~」の3D版で、基本は横移動、たまに手前奥移動です。これすごく位置が把握しずらいです。俺は上からの視点じゃなきゃ迷子になるんだよ~(泣)


まあおもしろいからいいんですけどね。


風景は綺麗だし、町の人全員に名前と家があって、時間帯によって出勤したり遊んだりしてるし、ほとんど全員仲間にできるし、オンラインゲームをやってるような感覚です。敵は道ばたの野生動植物で、これも等身大です。サイがデカイ(笑)


今日は戦士ギルドのヒラから小隊長まで出世して、仲間を増やすためにおつかいをこなしまくりファイヤーでした。一気に仲間20人ゲット。一度仲間になると、ルイーダの酒場方式で3人までパーティーに入れられます。女だらけパーティーにしようと、女キャラ5人を必死に口説いてたら、成り行きで釣れてしまった男が15人。1回話しかけるだけで仲間になるヤツとか…チャラ男かい(笑)。


なんか仲間リストに20/177って書いてあります。やりすぎです。俺は女キャラだけ狙いますが、コンプリート癖のある人はエライことになりますね。


主人公はレベル21で片手剣スキル全部取得。仲間はレベル1~19です。


ここまでで朝6時になってしまいました。2時間だけ寝て出社しとるワケです。昨日寝ダメしたから大丈夫さ!(笑)


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2005年1月29日 (土)

ユザワヤとプレマシーとラジアータ



久しぶりに嫁と三宮へ出かけました。


ベビー服を作るための布を買いにユザワヤ(手芸用品&布屋)へ。


なんかレジにものすごい行列ができてます。子供の手提げ袋を作る主婦がこんなにたくさんいるとは思いませんでした。まあ神戸の子供の人数から考えたら妥当かもしれませんが、裁縫の存在など普段めったに意識しないので、改めて驚きました。


布の裏地に最初から手提げ袋の型紙をプリントしたものまであるんですね。いろんな付加価値の付け方があるもんです。



あとはTUTAYAでラジアータストーリーズを買って帰りました。



帰り道でマツダの店を見たら、新型プレマシーの実物が置いてありました。2月7日発売だそうです。って発売前から実物あるのかよ!まぁミニバンの中ではかっちょいい部類に入るのではないでしょうか。現行版は5ナンバーですが、新型は3ナンバーということで、結構デカイです。MPVをちょっと短くした感じですね。


そうそう、中古は買わないことにしました。無理してローン組みます(笑)。



家についてから、早速ラジアータ開始。ぶっ通しで朝6時まで頑張りました。


王国騎士団に入団し、クビになって、民間の戦士ギルドに転職するところまで行きました。アクションが苦手なので、アクションRPGは初めて買いましたが、思ったより簡単で嬉しいです。スイスイとストーリーが進んで、映画でも見てる気分ですね。主人公のHPが0になった時、即ゲームオーバーになり、そのとき初めて「あ、これアクションゲームなのか」と思ったくらいです(笑)。


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2005年1月28日 (金)

この年で歯槽膿漏とは・・・



なんか奥歯がぐらついて痛いと思ったら、歯槽膿漏だそうです。


ジジイかよ!


かなりヘコみました・・・。



親知らずを抜いたスペースに食べカスがたまって歯周病になり、それが悪化して歯槽膿漏になっているようです。


歯周病とは、歯茎が化膿して痛む病気です。歯槽膿漏とは、歯の周辺の骨が溶けて、歯を支えきれなくなる病気です。


もうなんつーか歯磨き下手すぎやろ俺。



本気で総入れ歯になったらイヤなので、最近では会社でも歯磨きしております。


永久歯は抜けたらおしまいだから。


みなさんも気をつけましょう。


ていうか普通の人はちゃんと磨けてますよね。


俺が気をつけます。


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2005年1月25日 (火)

中古車に惹かれる



俺は車に詳しくないので、中古は怖いのですが、会社の先輩方から「メーカー直の中古屋なら大丈夫」と言われたので見てみました。


リバティ


平成16年モデル


走行距離2000km


修理歴なし


純正ナビ+電動ドア+オーディオ+キーレスエントリー


155万円


うお~!安すぎる~!


同レベルのMPVとかアイシスは中古でも200万するのに!


販売中止ですが、まだ半年やからナビも使えるし、めっちゃ魅力的です。


地味+販売中止の威力はすごい!



しかし、事故ってもないのに新車買って1年で売り飛ばす行為が理解できません。


例えば「16年モデルかつ1万km以内のMPV」は全国で60台、「16年モデルかつ1万km以内のリバティ」は、大阪だけでも30台出てきます。(Yahoo自動車調べ)


一体何がやりたいんでしょうか?



日産


http://www.get-u.com/


マツダ


http://dealers.mazda.co.jp/ucar/dsearch.html


トヨタ


http://www.toyota-ugroup.com/gazoo/userch.htm


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2005年1月22日 (土)

新車購入の候補決定!



さー候補が決まったぜー!


言い出しっぺのヨメの要望に沿って検討した結果、全高175cm未満、両側スライドドアで、ノーズが丸いミニバンとなると、4台しかありませんでした。


・アイシス


・プレサージュ


・プレマシー(2月発売予定)


・MPV


でも俺は、左右対称じゃないアイシスが嫌いです。プレサージュは、知り合いからやめとけと言われたそうです。そうなると、デカイMPVよりプレマシーの方が運転しやすそう。


ということで、プレマシーに決定です!


つーか新プレマシーってスライドドアになるんですね。現行がヒンジドアなので、ずっと候補から外してました。何回も見た雑誌なのに、今日はじめて気づきましたよ。



ところで、バン・ミニバン・ワゴンの何が嫌いって、あの四角いケツが許せないんですよ。空力的にもデザイン的にも最悪だろうと。走行性能犠牲にして荷物に重点置いてんじゃねーよ!と。お前はバスか!商用車か!って感じです。逆に純スポーツカーは、非効率的だから嫌いです。俺はやっぱスポーツ系セダンが好きですね。一家族が移動するための道具として最適な形状です。道具としての合理性に納得できるから、好きです。


公式サイト


http://www.premacy.mazda.co.jp/pre/


俺と同じ境遇の人


http://familism.exblog.jp/


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2005年1月21日 (金)

経費削減


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2005年1月20日 (木)

猟奇的な新曲披露

ダウンロード

THANATOS KARNEVIL RADIOのmorimuraさんから、
ボーカル付きで曲をいただきました!わーい!
ありがたくて涙が出るぜ~
あとはドラクエ8のクリア報告と
お正月映画についての30分です。

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2005年1月16日 (日)

新車購入について



新車購入について、皆様からアドバイスをいただけたら嬉しいなぁと思っております。


条件は以下の通り。()内はその理由。


・ミニバン(セダンは天井が低いからイヤだそうで)


・両側スライドドア(運転席を降りてすぐチャイルドシートがある方が使い勝手がよい)


・小回りがきく(立体駐車場は使わないが、大きいとぶつけそう)


・高速でふらつかない(月1で神戸-名古屋間を往復する(片道:250km→3時間))


・普段は3列目を収納して、荷台にしたい(家族3人だけだから)


・できれば200万円以下(貧乏だから)


・あと、カックンブレーキじゃないやつ(きらいです)


http://www.carsensor.net/E_bukken/031127/top.html


↑を読むと、MPVが良さそうだけど、みなさんどう思われます?ラフェスタとかアイシスの方がいいですかね?誰か教えてくだされ~!



その他参考リンク


http://www.infoseek.co.jp/Topic/1/21


http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/


http://www.auto-g.jp/news/200412/16/newcar01/index.html


http://www.webcg.net/WEBCG/index.html


http://www.autobytel-japan.com/special/compact-mini/index.cfm


http://www.car24.co.jp/column/uresuzi/index.html


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2005年1月15日 (土)

車の流行



今日は名古屋へ行きました。


名神高速で片道250km。神戸から名古屋までどしゃぶりの雨です。


プレオは軽なのによく走ってくれます。


バスやトラックがいると前が見えなくて怖いので、いつも追い越すんですが、一般の車でも背の高いやつが多いなぁと思ったら、走ってんのがミニバンばっかりでした。



「セダン=親父世代の車」というイメージが定着し、若い人のセダン離れが加速しているそうです。とはいえ、ミニバンブームも1BOX系からステーションワゴン系へとだんだん小さくなっていることから、そろそろ終焉を迎えそうです。いま各メーカーはセダンの名称を変更して、ガンガンCMを打つことで、イメチェンをはかっています。



じつは俺、ミニバンってあんまり好きじゃないのです。神戸はただでさえ道路が狭くて駐車場もないのに、デカイ車なんて擦りそうで怖いじゃないですか(笑)。でも後部座席で嫁が子供の世話をするとなると、そりゃセダンよりミニバンの方がいいのも納得。


俺が好きな車はインプレッサです。詳しいことは分かりませんが、何となく強そうじゃないですか(笑)。まあセダンが好きなんですよ。小さい頃に「車=セダン」と刷り込まれたのかもしれませんが、山でも町でも不足なく走ってくれるし、なにより各種インフラがこれを基準に作られているので安心です。



車高が高くて重い車なんて全然ダメじゃん!って思うのはGT4のやりすぎでしょうか(笑)


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2005年1月13日 (木)

結果報告



ここ数日は1日1時間しかやってませんグランツーリスモ4。


お任せモードで一気にエンディングまで見てしまったので、テンション下がった感じ。ここからはまったりダビスタ気分でやっていきます。公式レースを放棄して、自力でダートに出場しては負けるの繰り返しなので、ガンガン勝率がさがっています。



今日も今日とてオデッセイでタヒチ(ダートノーマルレベル)に出場です。


敵はランエボとフォードRS200です。馬力もトルクも当然負けてます。そこで使ったのがニトロです。GT4で初めて追加された要素で、ゲーム中では「ナイトロ」と表記されています。これを、スタートダッシュとコーナーの立ち上がりにかならず噴射することで、ギリギリ勝ちました。



ホントはドリフトで爆走したかったんですが、未熟すぎてタイムが遅くなるので、仕方なしにグリップ走行してます(泣)。アウト・イン・アウトならぬイン・イン・インです。インにミニバンが詰まってたらなかなか抜けないでしょう?(笑)


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2005年1月12日 (水)

オデッセイ ラリーカー



今日もグランツーリスモ4でダートのノーマルレベルに挑戦です。


敵がランエボやインプレッサなので、オデッセイではどうしても勝てません。(イージーの敵はセリカや206でした)特にコーナリングが全然ダメです。ドリフト体勢に入ったら、そのまま横滑りして壁にぶつかります。カウンターあててアクセル連打しても全然グリップが戻りません。なぜだ!


坊やだからさ…。


馬力を上げただけの坊やでは無理です。面倒ですが、セッティングで大人になるしかありません(笑)



そこで、一番走りやすかったランエボラリーカーのセッティングを紙に書き、オデッセイを全く同じにしてみました。ダメです。動きがもっさりしてます。ドリフト後のグリップは、だいぶ流されながらも効くようになりましたが、そっからの加速がヘタレすぎて追いつけません。


もう一度セッティングを見比べます。エボとの違いは、車重が200キロも重いくせにトルクが8割しかないことです。致命傷です(笑)。ミニバンである以上、こればっかりはどうしようもない…。



しかしここであきらめてはバカプレイなんてできないのです。


これ以上の馬力アップや軽量化ができないので、他で何とかしようと2時間試行錯誤した結果、一応まともなドリフトができる車になりました。


まずフライホイールをノーマルに戻し、登りドリフト中の失速を解消。できるだけ早くグリップが戻るように、センターデフを前後50:50にして、できる限りトラクションを確保。そのせいで曲がりにくくなった分は、リヤの車高を5センチ上げてケツ振りで対処。


ここで夜中3時になったので、寝てしまいました。


インプレッサについていけるかどうかは、明日試してみることにします。


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2005年1月11日 (火)

絶叫マシーン



かれこれ1週間連続でグランツーリスモ4のプレイ日記になってますが、実際これしかやってません(笑)毎日夜中3時までやってます。ね…眠い。



達成率33%で、欲しい車は一通り買ってしまい、楽しみがなくなってきました。でも上級レースは長すぎてやってられません。ということで、今はいろんな車でフリーランやラリーをやって遊んでいます。


やっぱ運転手に任せるより、自分で操作した方がおもろいわけです。いや、運転手のおかげで車買い放題だったので、すごく感謝してますけどね(笑)



しばらく運転してみて感じたことは、ダートがGT3に比べて滑りやすくなったということです。3では、ダートでもグリップ走行に近いことができましたが、4ではほぼ無理です。また、ダートでもサーキットでもアンダーステア気味というか、かなりブレーキ踏んでからコーナーに入らないと、生きて帰れません(笑)。


超高速でカーブに突っ込むなんて非現実的だから、よりリアルになったということなんでしょうけど、慣れるまでまともに走れません。


あと、F1とCカー速すぎ!車1台分しかない市街地コースを時速300kmで走ってみたらちびりそうになりました。そこらのジェットコースターより怖いっす。まじで。



こんな物を実際に運転してる人がいるなんて信じられません。


頭おかしいんじゃないでしょうか(笑)


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2005年1月10日 (月)

・・・そして半年後



上級レースになるほど周回数が増えて、ちょっとやる気をなくしたので、気分転換です。次に目指すのはラリーのノーマルレベル制覇です。


でも、ラリーだけはお任せモード使用禁止なので、自力で運転しないといけません。つまり、免許がいるということで、久しぶりの教習所です。


GT3よりだいぶ簡単になったので、1時間弱で国際B級を取得しました。



しかし、ノーマルレベルともなればオデッセイでは荷が重いですね。っていうかインプレッサラリーカーでもなかなか勝てないのは俺の腕がしょぼいだけか(笑)


敵は市販のランエボなので、イージーレベルをクリアしたときにもらったランエボラリーカーで出てみたら、ものすごく運転しやすくてびっくりしました。綺麗にドリフトできます。



ひとつだけラリーをクリアしたら満足してしまったので、あとは中古Cカーを買うことくらいしか目標がなくなってしまいました。あと半年もありますが・・・。このゲームは、1回レースに出場すると1日経過するシステムになっているので、「出場→キャンセル」×180回で半年とばして、買ってみました。いちいち読み込みが入るので45分もかかりましたが、8億円の買物で、すげーリッチな気分を味わいました。


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2005年1月 9日 (日)

F1ゲッツ



24耐をクリアしたときに、フォーミュラカーというのをもらいました。


GT4で唯一のF1カーのようです。


上級者用レースのフォーミュラレースに出てみたら、敵もみんな同じ車に乗ってました。



俺(プレイヤー)の車は必ず6位(最下位)からスタートすることになっています。


同じ車で走ってたら全然追いつけないじゃないか!!


ここでようやく監督モードの意味を理解しました。


スピードを落として走れば、タイヤの磨耗が抑えられ、ピットインの回数が少なくて済みます。


また、給油の量を半分にすれば、ピット作業の時間も短縮されるし、車体も軽くなります。


同じ車で同じAIが走って、差がつけられる所なんてそれくらいしかないんですね。


って多分F1に詳しい人なら分かってるんでしょうけど、俺にとっては新発見だったし、なかなか楽しめました。初めて監督モードで自分が役に立ってる感じ(笑)。今まで運転手にまかせっきりで、マシンパワーだけで勝ってたからなんですけどね。



しかし上級者レースもひどいもんで、1つのシリーズだけで100周×15コースとかやらされます。


周回数ばっかり増やされても、めんどくさいだけですよね。


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2005年1月 8日 (土)

ゲームは1日24時間以上!



耐久レースの一番短いヤツをクリアしたら、ベンツのグループCカーをもらってしまったので、それで中級レースをクリアしてみました。


「おめでとうございます。エンディングムービーをお楽しみください」とメッセージが出て、いきなりはじまりました。


ムービーは実写でした。とくにおもしろくもなかったんですが、どういう内容だったかは、見てのお楽しみということにしときましょう。



さて、ムービーが終わったので、耐久24時間に挑戦です!


って、まじで24時間かかるのかよ!ゲームは1日1時間ちゃうんか!(笑)


絶対自力で操作したくないので、おまかせモードにしたんですが、24時間プレステは動きっぱなしで、でも自分は何もゲームできないという状況になりました。


24耐のレースは4つもありますが、もう二度とやりません



本当の24耐なら、エンジントラブルとか、天候の悪化とか、色んなハプニングにも負けない車が優勝するわけですが、GT4では、そういうことが全く起きませんから、単純に馬力のある車が勝つわけです。


しかもたった6台しか出場しないので、一度差がついてしまえばもう順位の変動はなく、そのまま24時間後を迎えます。今回のレース、1位から6位までのそれぞれのタイム差は、10LAP、12LAP、5LAP、6LAP、8LAPです。みんな周回遅れやん!!(笑)


なんつーか、もうこのレースの存在は無意味ですね。


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2005年1月 7日 (金)

運命の日が来たー!!



ゲーム内で3億円貯まり、運命のグループCカー販売デーがやってきました!


さっそく中古車ショップをのぞいたら…ない!!


売ってない!なぜだぁ~!と思いつつ、ネットでもう一度検索してみたら、1年間違ってるーーーーーーーーーーーー!!!(笑)


同じ日付だけど1年早かったようです。


あと360日もどうすんだよーと、多少やる気を失ったので、おまかせ金稼ぎモードはやめにしました。


達成率を上げるため、ラリーと日本車限定をやっつけました。


やっと耐久ができるぜー!さっそく24時間耐久とやらを見てきま~す!



現状


 達成率26%


クリアしたレース


 初心者用レース全部


 ラリー(イージー)全部


 日本車限定レース全部


 スバル限定レース


 ミラージュ限定レース


 Z限定レース


 中級者用レースあと1つ


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2005年1月 6日 (木)

き、きれいだ…



グランツーリスモのオプションに、ハイビジョンモードとやらがあったので、会社帰りにプレステ用のD端子ケーブルを買って帰りました。(2400円)


そしたらえらいことになりました!綺麗すぎです!


文字はくっきりだし、ジャギは目立たなくなるし、色が鮮明です。


解像度が600×400から1000×700になった感じ。


普通のテレビからゲーセンのレースゲームの画面になった感じ。


すげえよデジタル!ハウル以上の感動かも。(笑)


みなさんもTVにD端子があるなら、ケーブル変えた方がいいっすよ。


それだけで画質が全然ちがいます。



ただ、くっきりしすぎたせいなのか、うちの液晶TVと相性が悪いのか分かりませんが、遠くの人の服や木の葉の間の白い部分が妙にチラチラして、コースの奥の方が見難かったりもします。コーナーがどこにあるか分からないまま壁に激突することも何回かありました。元のぼんやりした画面に戻した方が、目に優しいかもしれません。だれか原因を教えておくれ~



先日のオデッセイの画像は、プレステをパソコン本体につないで、キャプチャした動画の一部を静止画で保存したものです。普通のテレビ以下の画質ですね。


デジタルの綺麗な絵を皆さんに見せたいのですが、D端子でキャプチャできるパソコンはまだ発売されていないのです。USBメモリさえあれば、プレステからパソコンにデータを渡せるんだけど、それだけのために買うのもなぁ…。


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2005年1月 5日 (水)

GTカー vs Cカー



この数日間、朝4時までグランツーリスモをやっていたら、仕事中眠くてしょうがありません。


寝てはいけないと思い、一生懸命いろいろ動いて仕事してますので、いつもより機敏です(笑)



インターネットで調べた結果、GT4では特定の日に中古車ショップでグループCカーが売られるらしく、現在それを買うために金をかせいでおります。


「一番かせげる」という理由で同じレースばかりやっているので、達成率が18%のまま上がりません。


1台1億~2億で、計4台売りに出されるそうですが、今のペースでは2台しか買えそうにありません。



今までGTカーで勝てたのに、中級レースの最後で敵が突然グループCカーに乗ってました。


ありえない引き離されっぷりです。


絶対買ってやるー!


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2005年1月 4日 (火)

オデッセイのドリフト



ひたすらグランツーリスモ漬けの日でした。


本来ならゲーム中で教習所に通い、免許を取らないとレースに出れないのですが、俺はおまかせモードでやってるので、一度も教習所に行ってませんでした。


24時間耐久レースがあるらしいので、一度やってみたいと思いつつ、ゲーム達成率が25%にならないと耐久には出れないので、今は出れるレースを片っ端から片付けて達成率を上げています。まだ10%です。



レースごとに、出れる車の制限があるので、勝てる車を買ってはチューンする毎日ですが、さすがに興味の無い車ばかり買わされてつまらないので、珍車を探してみました。


やはりファミリーカーはほとんど収録されておらず、中古車でさえ、スカイライン・NSX・インプレッサなど、いかにも走りそうな車ばかりです。俺はもっと走らない車が欲しいんじゃぁ~!かといって軽ではありきたりすぎるし・・・。とか思っていたら、見つけました。唯一いかにも走らなさそうな車を。きっと誰もがこの車でレースに出るのをためらうでしょう。その名もオデッセイ!!



衝動買いしてフルチューンして、それから教習に通って一気に国内A級ライセンスを取得。いきなりダートレースに出場です。


うおーーーー!!!曲がらねぇーーーーーーーーーーーーーーー!!!


期待通りの鈍重さにトルクの細さも相まって、まったく走れません(笑)ふらついてまっすぐ走らないわ、カーブではタイヤが空転しっぱなしだわで最高です!


その後、セッティングでターボを1段階落とし、ギアを加速重視に変更して、ようやく多少のグリップが出てきました。


おかげさまでイージーのダートコースは全てオデッセイで優勝しました。



ものすごい勢いで砂煙を巻き上げながら、ドリフトでセリカを抜き去るオデッセイの勇姿は爆笑必至です(笑)f:id:zaki1234:20050106232053:imagef:id:zaki1234:20050106232102:imagef:id:zaki1234:20050106232107:image


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2005年1月 3日 (月)

なぞの秘密結社XX団



朝6時に帰宅して、昼から2月号の収録です。



数日前にsisitouさんからの書き込みがあり、たまたまXX団が神戸に来ているとのことで、ゲスト出演してもらいました。


なんだかすごかったっすよ。


XX団初期の番組はオーストラリアからアップしていたとか、失恋してアフリカに現実逃避の旅に出たとか、日本に帰っても北海道と関西でメンバーバラバラとか、なんとも激動の歴史を聞くことができました。



うちはみんな近所に住んでて良かったわ~と思いました。


まあ詳しい話は番組でお楽しみください。


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2005年1月 2日 (日)

全裸ーズ



大学時代のつれにメールを送ってみました。


ヤツは今、名古屋の実家に住んでいるのですが、今日の夕方に神戸で行われる大学友達新年会に参加するという返事がきました。


「俺も一緒に帰る」と言い残し、ベビー服の福袋を買った足でそのまま新幹線に乗り、2人で神戸の新年会に合流しました。



総勢20人で宴会でしたが、話題のほとんどが合コンについてでした。


みんな飢えてんねんなぁ(笑)


2次会のカラオケには10人が参加。


夜中1時に女子が全員帰った直後、ワーイワーイ!と叫びながら脱ぎだす男達。


結局5人全員が全裸で踊りながら10曲ほど歌いました。


やっぱり今年も全裸ーズは滅びず。



その後は2人が爆睡し、3人でひたすら歌いつづけました。


朝5時に終了し、帰宅しました。


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2005年1月 1日 (土)

ゲレンデが溶けるほど作曲したい

ダウンロード

 あけましておめでとうございます!
 今年もよろしくお願いします。

 今回はシンソニードテーマソングについて話します。
 とても悲しい事があり、ZAKIは生まれて初めて作詞しました。
 俺の身に一体何が起きたのか、詳しくお話します。
 という内容のコントを30分間お楽しみください。


~ ZAKIが作った歌詞 ~

1.わかってた このままでは
  間に合わないということ

  気づかぬふりして 目をそらしていた
  永遠なんて あるはずないのに

  こんな僕でも 思ってくれた
  君はいつも 真剣だった

※.もっと素直に 受け止めていれば
  答えはすぐに 出ていたはずさ

  もう迷わない 今すぐ行くよ
  もう一度 やり直そう

  今度こそ うまくいくさ
  来年も 二人一緒に

2.君はただ うなずいたね
  あの時僕は 微笑んで

  二人は同じ 未来を見つめ
  歩いていくと 確信したんだ

  今あらためて 読み返してる
  君はずっと 待ってたんだね

※.くりかえし×2

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ハウルの名古屋城



名古屋で元旦を迎え、やることもないので映画館に行きました。


さすがに正月はそんなに混んでもいなかったので、楽でした。


しかも1日だから千円。やっす~。



ハウルを見ました。


相変わらず動きがすごいです。


テレビアニメなんて紙芝居程度にしか動きませんが、映画はうにょうにょ動きます。


よく見れば分かりますが、テレビアニメは1画面内で3箇所くらいしか動きません。


映画は画面のあちこちが同時に動いてます。


主人公と背景とエキストラがそれぞれ動いていて、それらを1枚の絵に連続で描けるというアニメーターの脳ってすごいと思います。


絵がうまいことよりそっちがすげえ。まじで感動しました。


ストーリーとか別にどうでもいいっす。



世界で認められている日本アニメ監督として、宮崎・押井・大友などが挙げられますが、彼らの映画はホントによく動きます。


素人でもパラパラ漫画で1人の人間を動かすのは簡単ですが、複数の物体を同じ画面内で、別々の速度やベクトルで動かし、しかもそれらがデッサンも狂わずリアリティを持って描けるというのは、本当にすごいことです。


みなさんもよく見てあげてください。


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